"Зайцы" поневоле: система подсчета стоимости поездки работает как попало

Подписаться
Эксперимент, проведенный в Риге, показал, что городской транспорт терпит миллионные убытки из-за плохо отлаженной системы электронных билетов.

РИГА, 27 апр – Sputnik. Депутат от "Единства" Олафс Пулкс считает, что электронные билеты приносят столице миллионные убытки, пишет BNN.

Введение электронных билетов обошлось Риге в 16 миллионов евро, а поддержание системы, согласно аудиту 2010 года, может стоить до 13 миллионов евро в год. Однако ошибки в системе могут приводить к тому, что город не получает часть денег за билеты.

В качестве эксперимента проверяющие совершили 60 поездок в городском транспорте с 15 января по 14 февраля. Согласно правилам Rīgas satiksme, эти 60 поездок должны были обойтись в 50 евро, как и сезонный билет. Однако информация с электронного билета показывает, что фактически поездки стоили только 44.05 евро. Во время второй части эксперимента, с 15 марта по 7 апреля, те же самые поездки стоили пассажирам еще дешевле, 41,45 евро. Иными словами, за три месяца Rīgas satiksme только с одного пассажира потеряло почти 28 евро из-за ошибок в системе.

Троллейбус №15 в Риге - Sputnik Латвия
Чем объясняют рижские "зайцы" отсутствие билета
Также эксперты выяснили, что система, вычисляющая стоимость поездки, работает как попало. Из 24 дней исследования только в течение 7 дней поездки стоили столько, сколько полагается по тарифам Rīgas satiksme. 9 дней подряд пассажир недоплачивал за проезд, а 8 дней подряд – переплачивал.

Депутат Рижской думы от фракции "Единство" Олафс Пулкс заметил, что, судя по результатам эксперимента, Rīgas satiksme в среднем теряет 100 евро в год с одного пассажира. Так как ежегодно рижский общественный транспорт перевозит примерно 150 миллионов пассажиров, получившиеся потери поражают воображение.

Паспорт гражданина Латвии и Карта рижанина - Sputnik Латвия
На "Карту рижанина" добавили льгот
Пулкс напомнил, что в 2015 году Rīgas satiksme получило почти 93 миллиона евро, из них 88 миллионов – это налоги рижан. Также предприятие получает субсидию от Министерства Транспорта.

Основываясь на результатах эксперимента, депутат попросил Госконтроль провести расследование работы Rīgas satiksme.

Лента новостей
0