Минобороны РФ: следствию по MH17 не стоит опираться на "поделки" из Bellingcat или СБУ

РИГА, 24 мая — Sputnik. Группе по расследованию крушения малайзийского Boeing следует опираться на факты и показания свидетелей, а не "поделки фейкогенераторов" из Bellingcat или Службы безопасности Украины, говорится в сообщении Минобороны России.

"Если международная следственная группа действительно заинтересована в установлении истинных виновников катастрофы пассажирского авиарейса MH-17 в небе Украины, ее представителям следует опираться в своих заявлениях прежде всего на факты и свидетельские показания, а не поделки фейкогенераторов из Bellingcat или СБУ", — говорится в сообщении.

Сегодня глава департамента расследований национальной полиции Нидерландов Вилберт Паулиссен заявил, что Международная следственная группа, расследующая обстоятельства крушения Boeing на востоке Украины, установила, что ЗРК "Бук", из которого предположительно был сбит малайзийский лайнер, принадлежал 53-й зенитно-ракетной бригаде российских Вооруженных сил. По его словам, следственная группа исследовала все доступные изображения и установила, что ЗРК "Бук" имеет ряд уникальных особенностей, по которым группа сумела получить отпечатки пальцев, пишет РИА Новости.

Паулиссен отметил, что следствие находится в последней, но самой сложной стадии.

Представитель голландской прокуратуры Ейхин де Грааф заявила журналистам, что международное следствие по делу о крушении Boeing запросило у российской стороны информацию о конкретном ЗРК "Бук", из которого, как считают следователи, был сбит лайнер.

"На нынешний момент мы отправили несколько запросов к российской стороне относительно принадлежности "Бука", и сегодня обратились за информацией об этом комплексе и цифрах, нанесенных на оболочку ракеты", — сказала де Грааф.

Как пояснил, в свою очередь, генеральный прокурор Нидерландов Фред Вестербеке, коммуникация относительно расследования катастрофы в Донбассе проходит по каналам между главными прокуратурами государств, но международное следствие может напрямую обратиться к главе Минобороны РФ Сергею Шойгу за помощью в расследовании. Вестербеке отметил, что обычно такие запросы осуществляются через судебные органы.

"Сейчас мои ожидания не очень высоки. То, что нам нужно сделать в первую очередь, это получить как можно больше информации о людях, которые были вовлечены", — заявил генпрокурор на вопрос журналиста о возможном допросе военнослужащих, имеющих отношение к 53-й зенитно-ракетной бригаде.

Минобороны России, в свою очередь, заявило, что ни один российский ЗРК российско-украинскую границу никогда не пересекал.

"Минобороны России как в первые часы после трагедии, так и в дальнейшем официально опровергло инсинуации украинской стороны о якобы причастности российских военнослужащих к катастрофе в небе Украины и доводило соответствующие доказательства голландской следственной группе. Ни одного зенитного ракетного комплекса ВС РФ российско-украинскую границу никогда не пересекало", — говорится в сообщении.

Малайзийский Boeing 777, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля 2014 года под Донецком на востоке Украины. На борту находилось 283 пассажира и 15 членов экипажа, все они погибли. Эта катастрофа по количеству погибших стала крупнейшей в истории авиации с 11 сентября 2001 года и вошла в десятку крупнейших за всю историю.

Киев обвинил в катастрофе ополченцев, те заявили, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте. В докладе международной следственной группы утверждается, что поразивший Boeing ЗРК "Бук" был якобы доставлен из России, а потом возвращен обратно.

Москва заявила о предвзятости следствия, выводы которого основаны только на данных, полученных от Украины. Эксперименты концерна "Алмаз-Антей", ведущего предприятия по производству систем ПВО, в том числе комплексов "Бук", также подтверждают, что Boeing был сбит с территории, контролировавшейся украинской армией.